家用電梯：運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15度的剛性導(dǎo)軌之間的具有一個(gè)廂體的服務(wù)于規(guī)定樓層的固定升降設(shè)備。
電梯的提升高度：從底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。
基站：轎廂無(wú)投入運(yùn)行指令時(shí)?？康膶诱尽?br /> 層間距離：兩個(gè)相鄰?fù)？繉诱緦娱T(mén)地坎之間的距離。
井道寬：平行于轎廂寬度方向井道壁內(nèi)表面之間的水平距離。
井道深：垂直于井道寬度方向井道壁內(nèi)有之間的距離。
底坑深：有底層端站地板到井道底坑地板之間的垂直距離。
轎廂寬：平行于轎廂入口寬度的方向，在距轎廂底1m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間的水平距離。
轎廂深：垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部1m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間的水平距離。
轎廂高：從轎廂內(nèi)部測(cè)得地板至轎廂頂部之間的垂直距離（轎廂頂燈罩和可拆卸的吊頂在此距離之內(nèi)）。
中分門(mén)：層門(mén)或轎門(mén)，由門(mén)口中間各自向左、右以相同速度開(kāi)啟的門(mén)。
旁開(kāi)門(mén)：層門(mén)或轎門(mén)的兩扇門(mén)，以?xún)煞N不同速度向同一側(cè)開(kāi)啟的門(mén)。
左開(kāi)門(mén)：面對(duì)轎廂，向左方開(kāi)啟的層門(mén)或轎門(mén)。
右開(kāi)門(mén)：面對(duì)轎廂，向右方開(kāi)啟的層門(mén)或轎門(mén)。
垂直中分門(mén)：層面或轎廂的門(mén)，由門(mén)口中間以相同速度各自向上、下開(kāi)啟的門(mén)。
有齒輪曳引機(jī)：電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速齒輪箱驅(qū)動(dòng)曳引輪的曳引機(jī)。
無(wú)齒輪曳引機(jī)：電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)曳引輪的曳引機(jī)。
自動(dòng)扶梯：帶有循環(huán)運(yùn)行梯級(jí)，用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。
自動(dòng)人行道：帶有循環(huán)運(yùn)行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角不大于12度輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。
傾斜角：梯級(jí)、踏板或膠帶運(yùn)行方向與水平面構(gòu)成的角度。
自動(dòng)扶梯提升高度：自動(dòng)扶梯進(jìn)出口兩樓層底板之間的垂直距離。
理論輸送能力：自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，在每小時(shí)內(nèi)理論上能夠輸送的人數(shù)。wufulunye.cn